Archives du blog

Enedis et la RATP et favorisent le développement des bus électriques @enedis ‏ @GroupeRATP ‏

   Source : ENEDIS

Dans le cadre de la transition énergétique et du renouvellement massif de son parc d’autobus, la RATP va convertir 2/3 de ses centres bus à l’électrique. Pour répondre à ce défi, la RATP et Enedis ont signé aujourd’hui un partenariat pour faciliter la conversion des centres bus à l’électrique.

Cette convention, d’une durée de deux ans, a pour principal objectif de raccorder les centres bus au réseau public de distribution d’électricité afin de recharger les bus électriques qui circuleront à terme sur les lignes de la RATP.

Cette collaboration entre Enedis et la RATP va notamment permettre de :

  • définir des modalités de raccordement optimales des centres-bus en fonction de chacune des configurations rencontrées ;
  • travailler sur le développement de solutions de recharge comme le pilotage de la recharge pour permettre une sollicitation raisonnée du réseau électrique ;
  • partager les connaissances sur l’électromobilité ;
  • garantir le maintien de la qualité de l’énergie distribuée.

…lire la suite…

Icade et Emerige sélectionnés pour la restructuration des Ateliers Vaugirard @Icade @Emerige

Source : Icade

Le groupe RATP a confié à Emerige et Icade le programme d’aménagement des Ateliers Vaugirard portant sur la réalisation de deux ensembles immobiliers privés de 133 logements, de locaux commerciaux et d’une halte-garderie.

logo icadeEmerige

La restructuration du site des Ateliers Vaugirard, menée par le groupe RATP, est un exemple d’opération de mixité urbaine d’envergure et innovante. Ce projet industriel et immobilier donnera naissance à un nouveau quartier au cœur du XVe arrondissement de Paris.

Au total, le projet comprend 440 logements (dont 50% à caractère social), une voie nouvelle, un équipement pour la petite enfance, des commerces, ainsi que 700 m2 consacrés à l’agriculture urbaine sur les toits.
Pour mener à bien la conception de ce projet ambitieux, le groupe RATP – maître d’ouvrage du projet urbain, des ateliers et des logements sociaux – a confié la coordination architecturale du projet d’ensemble et la maîtrise d’œuvre de l’Atelier de Maintenance des Equipements à l’agence Dominique Lyon Architectes. Le programme de logements sociaux est réalisé par le cabinet suisse d’architectes Christ & Gantenbein.

Lire le communiqué de presse en intégralité

@Institutionnels                  @royojm                 @AlexandraPoloce

Conversations urbaines et architecturales – Sylvie VANDENBERGHE, Logis Transports @radioimmo 

https://radio.immo/broadcast/69605-Sylvie-VANDENBERGHE-LOGISTRANSPORTS

Comment circulera-t-on en ville demain? @GroupeRATP

ratp-dev-logo

Source : ratpdev

À quand le boom des véhicules autonomes ?

Demain verra le développement de moyens de transports connectés et automatisés. C’est vrai pour les métros et les tramways, comme les bus et les véhicules individuels. Les véhicules communiqueront entre eux et avec la route pour gérer les aléas du parcours. Le transport de marchandises sera aussi concerné avec des camions sans chauffeur qui relieront les villes et des petits utilitaires automatisés pour le dernier kilomètre.

L’ultra-flexibilité

La flexibilité va devenir le maître mot avec des véhicules qui viendront chercher leurs passagers à la demande, y compris pour certains transports collectifs. On devrait voir émerger des navettes autopilotées, sans arrêts prédéfinis, que l’on pourra commander à son gré depuis une application et qui relieront les zones isolées aux grands pôles de mobilité. Les frontières entre transports collectifs et privés vont ainsi devenir plus poreuses.
Cette flexibilité se retrouvera dans les modèles de circulation : les besoins de commuting* vont progressivement diminuer avec le développement du télétravail favorisant une gestion plus souple des horaires et corrélativement du trafic.

La fin de la voiture privée ?

…Lire la suite…

>De Leblogdesinstitutionnels
<a rel= »me » href= »https://plus.google.com/107146227449191020933/« ></a>Mon profil Google
<a href= »https://leblogdesinstitutionnels.fr/about-me » rel= »author »> Ma bio en résumé</a>

.@Paris expérimente les navettes autonomes de @GroupeRATP

paris-fr

Source: Paris.fr

Pour lutter contre le pic de pollution que connut la Capitale durant ces derniers mois, pas mal de propositions sont sur le tapis, parmi lesquelles, le concept des navettes électriques autonomes de la RATP fabriquées par le Français Easymile.

Ce concept est à cet instant à sa 3e journée d’essais dans la capitale, deux navettes électriques EZ10 circulent entre les gares d’Austerlitz et de Lyon en empruntant une voie aménagée à cet effet sur le pont Charles de Gaulle du douzième arrondissement de la capitale.

Ces navettes ont une capacité d’accueil de 6 places + 1 agent de la RATP pour intervenir en cas de dysfonctionnement, elles sont gratuites pendant toute la période d’essai allant jusqu’au 7 avril.

La ville de Paris cherche à améliorer davantage le déplacement des citoyens par des solutions innovantes tout en essayant de mitiger le risque de pollution.

À suivre…

>De Leblogdesinstitutionnels
<a rel= »me » href= »https://plus.google.com/107146227449191020933/« ></a>Mon profil Google
<a href= »https://leblogdesinstitutionnels.fr/about-me » rel= »author »> Ma bio en résumé</a>

%d blogueurs aiment cette page :